人が馬を操る際に使う“手綱”。それに着想を得たレクサス独自の新しいコックピット思想Tazuna Conceptを初めて取り入れた。
「目指したのは、ドライバーとクルマが直感的につながる、乗馬でいう人と馬の関係です。レクサスは元来、技術が進歩しても人が中心という考えがあり、Tazuna Conceptはそれを高次元で具現化するための概念です。情報量が増えても、運転に集中でき、安全に走りを心から楽しめるよう、コックピットの設計を全面的に見直しました。中央上部のタッチディスプレイは、レクサス史上最大の14インチを用意しました。大画面化は最近の流れですが、大きければ良いというわけではありません。姿勢を崩さず指が届くか、視界を妨げないか、地図の見やすい縦横比などを勘案してサイズを決めました。角度を少し運転席側に向けたのは、操作性はもちろん、NXがセダンでいうISのようにスポーツライクな個性を表現したかったからです」

「NXの走りは厳しい走行環境を持つ下山テストコースにてプロのレーシングドライバー方を交えて繰り返し走行試験を重ねました。そして最後にはMD（マスタードライバー）に評価・確認してもらってます。NXから始まるレクサスの新しい走り、新しいコックピット、最新の先進安全、先進技術を是非多くのお客様に楽しんでいただきたいと思います」